FAQ

Il primo accesso utile per imboccare il tracciato su sede protetta sull’ex-rilevato ferroviario si trova ad Osteria Nuova, in prossimità della stazione FS. È possibile però anche raggiungere Osteria Nuova tramite il percorso provvisorio, partendo dalla Tangenziale delle Biciclette a Bologna.

Per maggiori informazioni: Concordia-Bologna | Ciclovia del sole

E’ possibile scaricare la mappa del percorso Mirandola-Bologna qui: La Concordia-Bologna | Ciclovia del Sole, sia in formato PDF sia in formato GPX.

Le mappe cartacee sono disponibili presso il punto informativo turistico eXtraBO

Il tratto su rilevato ferroviario è interamente asfaltato, mentre si trovano alcuni brevi tratti di strada bianca in prossimità nel comune di Concordia sulla Secchia e di Crevalcore, perfettamente percorribili con qualsiasi tipo di bicicletta.

È possibile scaricare la mappa GPX dell’intero percorso della Ciclovia del Sole, tenendo presente che il tracciato non è stato interamente completato, scaricabile al sito di Bicitalia.

Nella tratta Concordia-Bologna, il transito su rilevato ferroviario è consentito solo alle biciclette, fatta eccezione per i mezzi di soccorso e di manutenzione della Ciclovia.

Il percorso Concordia-Bologna è completamente accessibile e percorribile anche da persone con disabilità, grazie alla sua larghezza generosa e al fondo in triplo strato. È percorribile quindi da tandem, bici elettriche, handbikes, sedie a rotelle elettriche o ruotini. Si segnala una possibile difficoltà nei brevi tratti di strada sterrata che si trovano in prossimità dei comuni di Concordia sulla Secchia e di Crevalcore.

Sì, lungo l’intero itinerario sono presenti cartelli di direzione e pittogrammi a terra, sarà sufficiente seguire il  logo del sole, a partire da via Sabotino a Bologna fino alla stazione di Mirandola. Da Mirandola a Concordia sulla Secchia, invece, i lavori sono in corso e si prevede la conclusione per la fine del 2024. 

Da nord a sud: l’itinerario Concordia-Osteria Nuova utilizza quasi esclusivamente percorsi ciclabili separati tranne alcuni tratti di viabilità secondaria a basso traffico. Il tratto provvisorio da Bologna a Osteria Nuova è parzialmente in promiscuità ciclo-veicolare.

Sì, la Ciclovia del Sole attraversa diversi centri urbani e le relative stazioni FS, dove sarà possibile lasciare l’automobile e proseguire in bicicletta.

Sì, tutta la tratta è affiancata dalla linea ferroviaria Verona-Bologna ed è possibile prendere il treno nelle stazioni di Osteria Nuova, San Giovanni in Persiceto, Crevalcore, Camposanto, San Felice sul Panaro e Mirandola.  Per orari, servizio di trasporto biciclette e relative condizioni consultare il sito di Trenitalia.

Sì, è possibile ad esempio percorrere un tratto di Ciclovia e rientrare in treno, o ripartire da un nuovo punto caricando la bicicletta sul treno. Per orari, servizio di trasporto biciclette e relative condizioni consultare il sito di Trenitalia (https://www.trenitalia.com/it.html)

Sì, lungo il percorso Concordia-Bologna sono presenti 5 aree di sosta, dotate anche di generatori per la ricarica di e-bike e dispositivi elettronici in generale.

Sul sito cicloviadelsole.it alla voce Hotel e B&B sono elencate tutte le attività per ogni comune attraversato: https://cicloviadelsole.it/home/servizi/hotel-master/

Sul sito cicloviadelsole.it alla voce Ristoranti e bar sono elencate tutte le attività di ristorazione  per ogni comune attraversato: https://cicloviadelsole.it/home/servizi/ristoranti-master/